Bakad våtostÄr bokstavligen mat,Våt riskracker toppad med bakad ostで す.

Det är allmänt känt som ett skull mellanmål, särskiltölDet sägs att kompatibiliteten med är bra.

 

Vad är "våt riskracker"?

Våt ris cracker

Sådana våta riskakorKonfekt med en fuktig konsistens som inte finns i andra riskakorで す.

Ursprungligen utformats av Yuji Yokoyama, 2-generationens butiksägaren av Kashiya, en riskracker i Choshi City, Chiba Prefecture, den har funnits sedan 1960-eran.

Men vid den tiden behandlades det som en icke-standardbonus eller en produkt som skulle distribueras till grannskapet, och den fuktiga strukturen var inte bekant.fuktigDet verkar som om det fanns många klagomål.

Men i grannskapet blev det väl mottaget, skapade fler fasta kunder från det, fick popularitet genom word of mouth och ökade dess popularitet.

Tack vare det fanns det en historia av att registreras som en officiell produkt i 1963.

En tid senare, i Choshi City, började butiker och andra säljare än ”Ashiya” att sälja våta riskakor gjorda med unika smaker.

 

Vem är den populära "Nursensen"?

Choshi Electric Railway

Framför alltIshigami"Och"Choshi Electric Railway"Är känd för att sälja våta riskakor.

Det officiella namnet på “Ishigami” är Ishigami Co., Ltd., som säljer produkter i huvudkontoret / fabriken i Inubosaki, Isogo-stationen och 3-butikerna i Senbeikan i Shinseimachi.

Naturligtvis accepteras även postorder, men det som är allmänt känt över hela landet är ``Choshi Electric RailwayDet är".

Anledningen är enkel:Eftersom produkterna som såldes på Choshi Electric Railway blev gnistan till våta riskakorDet är utmattat.

Choshi Electric Railway är en lokal privat järnväg och är en liten station med en total längd på bara 6.4km.

Det var i 1995 som vi började hantera våta risknäckare på denna station. Vid den tiden led Choshi Electric Railway av hanteringssvårigheter på grund av minskad befolkning och användningen av turister.

Som svar på hanteringssvårigheterna började vi tillverka och sälja våta risknäckare med tekniskt stöd från “Ishigami”.

Men nedräkningen till konkurs börjar med den värsta tidpunkten under 2006 år, då effekten har förblivit oförändrad.

Även om en inspektion av ministeriet för land, infrastruktur, transport och turism som genomfördes vid den tiden beställde förbättringar och reparationer av åldrande järnvägsspår och järnvägskorsningar, krävdes 5000 10 000 yen för att genomföra det.

Om det inte går att göra inom 3 månader kommer tjänsten att stoppas, men det verkar som om balans då var 200 miljoner yen.

Dessutom avstängdes den lagliga inspektionen av fordonet som kostar 1000 10 000 yen under 1 månader, och det avslöjades att presidenten vid den tiden fördjupade över 1 miljarder yen,

Subventionerna från regeringen, som var huvudförtroende, upphörde också.

Naturligtvis har företaget själv gjort det möjligt att anställda som inte kunde förvänta sig ytterligare lån från banker och som inte kunde få en tillfredsställande lönBara säljer våta riskakorで し た.

Fortfarande verkar det som om försäljningen i butiken inte gick bra och jag gav upp på min webbplats.

Jag måste tjäna en tågreparationsavgift.

Uppmaningen till järnvägsfans och 2-kanalanvändare,

Samtalet spridsBeställningar som är extremt brist på varor rusar till postorderplatsenDet gjorde jag.

Denna serie händelser rapporterades till tidningar och sändningsstationer i hela landet, och som ett resultat blev våta risknäckare kända över hela landet.

Choshi Electric Railway är fortfarande i drift,På stationen kan du ha en handbakad upplevelse från 10 AM till 16 PM.

Även om beställningen på postorderplatsen var förlamad ett tag,2008 år 5 månad återupplivas och kan beställasで す.

Det är också centrum för evenemang för reseshower, tidskrifter och turer.

 

Hur man gör "Weten's Cheese"

Brödrost

Vredet som använder denna riskracker är "Bakad våtost"Men det är väldigt lätt att göra."

Material ärRis crackerRätt mängd pizzaostOch sedan som en smakaksentShichimi pepparellerSvartpepparDu förberett.

Placera pizzosten på riskrackaren och grädde tills osten smälter i ugnsbrödrost.

Den fuktiga strukturen på doftande sojasås och riskakor, ostens mjukhet och kryddigheten av shichimi chili och svartpeppar gör det till en läcker harmoni och glädjer tungan.

 

Om du är särskilt intresserad av smaken bör du hålla dig till smaken av våta riskakor

3

Om du är mer bekymrad över smaken,Du bör välja smaken av våta riskakorで す.

I själva verket våta riskakorVarje leverantör har en annan smakI själva verket har Ishigami och Choshi Electric Railway olika smaker, även om de är i ett förhållande mellan lärare och elever.

Specifikt är det 3-typer med mörk mun, lätt mun och söt mun.

Det är ju smaken av sojasås, men smaken av Choshi Electric Railway ärSojasås för riskakorDet verkar vara.

Ursprungligen är Choshi City ett berömt produktionsområde för sojasås, och grundaren som gjorde riskakor med Ishigami sägs ha avledit till konfekt för att göra produkter som använder sojasås.

Dessutom har Choshi City, det berömda risproduktionsområdet, producerat risknäckare sedan forntiden, och var också produktionsområdet.

I alla fall finns det 3 typer av våta riskakor, och knopparnas kul förändras med varje smak.

Emellertid är den våta ostbakade osten en konfekt, så den tillfredsställer inte magen.

Det är inte en potatissallad, ostskinka, vit fisk med sesam sojasås, etc.Bara bra att börja äta ölDet kan sägas.